Omleiding door werken Farys omgeving Kortrijksesteenweg (mogelijk) vanaf woensdag 3 juni 2020
Farys voert werken uit in de Kortrijksesteenweg. Normaal gezien zou de omleiding hiervoor al maandag 25 mei gestart zijn, zoals eerder gemeld, maar de planning van Farys wijzigde. Normaal gezien zal de omleiding vanaf woensdag 3 juni starten.
Van woensdag 3 juni tot vrijdag 10 juli 2020 wordt er éénrichtingsverkeer ingevoerd in de Kortrijksesteenweg, tussen de Industrielaan en de Molenstraat. Vanaf de industrielaan tot aan het rondpunt in Deinze is er opnieuw 2 richtingsverkeer.
De rijrichting Deinze naar Zulte blijft mogelijk.
Het vekeer komende van Zulte wordt omgeleid via de Molenstraat – Sint-Hubertstraat – Houtkantlaan – Oostkouterlaan – Volhardingslaan.
Ook voor het vrachtverkeer +3,5T wordt een omleiding voorzien: in Olsene ter hoogte van de Grote Steenweg, kruispunt met Centrumstraat zal het vrachtverkeer al afgeleid worden richting E17 (oprit Kruisem -> afrit Deinze).
Dit om de Brandstraat te ontlasten van het zware vrachtverkeer. Vrachtverkeer dat de omleiding in Olsene mist zal de omleiding via de Brandstraat nog kunnen volgen.
De bewoners in de werkzone zijn reeds ingelicht van deze werken. De woningen blijven steeds bereikbaar via loopbrugjes en rijplaten.
Samengevat voor de industriezones:
– Vrachtverkeer vanuit Zulte is mogelijk naar de Europalaan
– Vrachtverkeer vanuit Zulte voor Industrielaan en de Tonne zal de omleiding moeten volgen via Olsene
– Vrachtverkeer vanuit Deinze is mogelijk naar Europalaan, Industrielaan en De Tonne
_____________________________________
Nieuws voor de fietsers (en de autobestuurders): een deel van de Machelenstraat en Machelenbinnenweg is fietsstraat geworden.
Dit wil zeggen:
· Het begin en einde van een fietsstraat wordt aangeduid met een verkeersbord.
· Je mag met de auto een fietsstraat inrijden, maar je mag er niet sneller rijden dan 30 km/u.
· In een fietsstraat mag je met de auto of andere motorvoertuigen geen fietsers inhalen.
· Fietsers mogen de hele breedte van de rijbaan in hun rijrichting gebruiken.
Het rode pad is voetpad geworden
Fietsers moeten dus op de openbare weg rijden en niet meer op het rode pad.
